GK020 ଅଲ୍-ଟେରେନ୍ ଯାନ ଏହାର ଅସାଧାରଣ ଶକ୍ତି, ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ଏବଂ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ସହିତ ଯେକୌଣସି ଭୂଖଣ୍ଡକୁ ଜିତିବା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ କରାଯାଇଛି। ଏହାର ମୂଳରେ ଏକ 180cc ପୋଲାରିସ୍-ସ୍ପେକ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଅଛି ଯାହା ଏକ ବାଲାନ୍ସର୍ ଶାଫ୍ଟ ସହିତ ଦୃଢ଼ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ସର୍ବନିମ୍ନ କମ୍ପନ ପ୍ରଦାନ କରେ। ପ୍ରିମିୟମ୍ C&U ବିୟରିଂ ଏବଂ KMC 530H ରିନଫୋର୍ସଡ୍ ଚେନ୍ ସହିତ ଯୋଡି ହୋଇଥିବା, GK020 ଅତୁଳନୀୟ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଏବଂ ପରିଧାନ ପ୍ରତିରୋଧ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।
ଇଣ୍ଟରଲକିଙ୍ଗ ଟ୍ୟୁବ୍ ଗଠନ ସହିତ ଏକ CAE-ଅପ୍ଟିମାଇଜଡ୍ ଫ୍ରେମ୍ ଉପରେ ନିର୍ମିତ, GK020 ରୋଲଓଭର ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ US ROPS ମାନଦଣ୍ଡକୁ ଅତିକ୍ରମ କରିଛି। ଏହାର ରାଲି-ଗ୍ରେଡ୍ ସସପେନସନ୍—ଡବଲ ଏ-ଆର୍ମ ଫ୍ରଣ୍ଟ ସେଟଅପ୍ ଏବଂ ୟୁନିଭର୍ସାଲ୍ ସ୍ୱିଙ୍ଗ୍-ଆର୍ମ ରିଅର୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ବିଶିଷ୍ଟ—ସମସ୍ତ ଭୂଖଣ୍ଡରେ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଅନୁକୂଳନ ଏବଂ ସମାୟୋଜନ କ୍ଷମତା ପ୍ରଦାନ କରେ।
୪-ଚକିଆ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ ସହିତ ସୁରକ୍ଷା ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ, ଯେତେବେଳେ ୨୨-ଇଞ୍ଚ ଷ୍ଟିଲ୍ ରିମ୍ସ ଏବଂ WANDA ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଟାୟାର ଅଦ୍ଭୁତ ଗ୍ରୀପ୍ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ପ୍ରଦାନ କରେ। ଡୁଆଲ୍ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟ୍ରେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ୧୫ ଲିଟର ଇନ୍ଧନ ଟ୍ୟାଙ୍କ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଜୀବନ ଏବଂ ପରିସରକୁ ବୃଦ୍ଧି କରେ, ଏକ ଆରାମଦାୟକ ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ ସିଟ୍ ଏବଂ ସ୍ପଷ୍ଟ ଦୃଶ୍ୟମାନତା ପାଇଁ ଏକ 8 ଇଞ୍ଚ LCD ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡ ଦ୍ୱାରା ପରିପୂରକ।
ଏକ ଚିକ୍କଣ, ଗତିଶୀଳ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ 2500lbs ୱିଞ୍ଚ୍, ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ସ୍ପଟଲାଇଟ୍ ଏବଂ ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ ସ୍ପିକର୍ ଭଳି ବିକଳ୍ପ ଆସେସୋରିଜ୍ ସହିତ, GK020 ଦୁଃସାହସିକ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ।—ଯେକୌଣସି ସମୟରେ, ଯେକୌଣସି ସ୍ଥାନରେ।
GK020 ସହିତ ସମସ୍ତ ଭୂଖଣ୍ଡରେ ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ପ୍ରଦର୍ଶନ ଅନୁଭବ କରନ୍ତୁ।
ଇଞ୍ଜିନ୍: | JL1P57F, 4-ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍, ସିଙ୍ଗଲ୍ ସିଲିଣ୍ଡର୍, ଏୟାର କୁଲ୍ଡ JL1P57F |
ଟ୍ୟାଙ୍କ ଭଲ୍ୟୁମ୍: | ୧୦ ଲିଟର |
ବ୍ୟାଟେରୀ: | YTX12-BS 12V10AH |
ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍: | ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ CTV |
ଫ୍ରେମ୍ ସାମଗ୍ରୀ: | ଇସ୍ପାତ |
ଶେଷ ଡ୍ରାଇଭ୍: | ଚେନ୍ / ଡୁଆଲ୍ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ |
ଚକ: | ୨୨*୭-୧୦ /୨୨*୧୦-୧୦ |
ଆଗ ଏବଂ ପଛ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍: | ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ |
ସମ୍ମୁଖ ଏବଂ ପଛ ନିଲମ୍ବନ: | ସାଧାରଣ |
ସମ୍ମୁଖ ଆଲୋକ: | Y |
ପଛ ଆଲୋକ: | / |
ପ୍ରଦର୍ଶନ: | / |
ଇଚ୍ଛାଧୀନ: | ଆଗ ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡ,ଆଲୟ ଚକ,ଅତିରିକ୍ତ ଟାୟାର,ପାର୍ଶ୍ୱ ବଡ଼ ନେଟ୍,ବ୍ୟାକ୍ ନେଟ୍,LED ଛାତ ଲାଇଟ୍,ପାର୍ଶ୍ୱ ଦର୍ପଣ,ସ୍ପିଡୋମିଟର |
ସର୍ବାଧିକ ଗତି: | 60 କିଲୋମିଟର/ଘଣ୍ଟା |
ସର୍ବାଧିକ ଲୋଡ୍ କ୍ଷମତା: | ୫୦୦ ପାଉଣ୍ଡ |
ଆସନର ଉଚ୍ଚତା: | ୪୭୦ ମିମି |
ଚକିଆ ବେସ୍: | ୧୮୦୦ ମିମି |
ସର୍ବନିମ୍ନ ଭୂମି କ୍ଲିୟରାନ୍ସ: | ୧୫୦ ମିମି |
ବାଇକ୍ ଆକାର: | ୨୩୪୦*୧୪୦୦*୧୪୮୦ ମିମି |
ପ୍ୟାକିଂ ଆକାର: | ୨୩୦୦*୧୨୦୦*୬୬୦ମିମି |
ପରିମାଣ/ପାତ୍ର 20 ଫୁଟ/40HQ: | ୪୦ ୟୁନିଟ୍ / ୪୦ ମୁଖ୍ୟାଳୟ |