୨୧୧୮ ଟାୟାର ସହିତ ଡାର୍ଟ ବାଇକ୍ Nc250cc, Nc300cc

ହାଇପର DBK15 ଏକ ନୂତନ ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ହାଇ ଷ୍ଟ୍ରେନ୍ଥ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଫ୍ରେମ୍-କ୍ରୋମ୍-ମୋଲିବଡେନମ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ସହିତ ଫିଟ୍ ହୋଇଛି, ଯାହା ଟ୍ୟାଙ୍କରେ ଏକ ଭଲ ଏରଗୋନୋମିକ୍ ଫିଟ୍ ଏବଂ ଉପଯୁକ୍ତ ଫ୍ଲେକ୍ସ ପଏଣ୍ଟ ସହିତ ଭଲ ଅନୁଭବ ପ୍ରଦାନ କରେ। DBK15 940mm KKE ଇନଭର୍ଟେଡ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଡୁଆଲ୍ ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍ ଫୋର୍କସ୍ ସସପେନସନ୍ ସେଲ୍ଫ କରିଛି, ଯାହାର ସମ୍ମୁଖ ଭାଗ ହେଉଛି କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ୟୁନିଟ୍ ଯାହା ଅନୁଭବ ଏବଂ ଡମ୍ପିଂ ବହୁମୁଖୀତା ପାଇଁ ପ୍ରଶଂସିତ। ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏକ କେସ୍ ରିଡ୍ ଡିଜାଇନ୍, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଷ୍ଟାର୍ଟ (କିକ୍ ଷ୍ଟାର୍ଟର୍ ସହିତ)।

ହାଇପର ଡର୍ଟ ବାଇକ୍ ସିରିଜରେ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲିଂ ଏବଂ ସସପେନସନ୍ ହେଉଛି ଶକ୍ତିଶାଳୀ ବିନ୍ଦୁ। KKE ସସପେନସନ୍ ଉଭୟ ଦୃଢ଼ ଏବଂ ପୃଷ୍ଟିପୂର୍ଣ୍ଣ, ଏହାକୁ ଅଫ୍ ରୋଡର ପାଇଁ ମହାନ ବହୁମୁଖୀତା ପ୍ରଦାନ କରେ। ହ୍ୟାଣ୍ଡଲିଂ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଏହା ବହୁତ ସନ୍ତୁଳିତ, କୋଣଗୁଡ଼ିକ ସୁନ୍ଦର ଭାବରେ ଏବଂ ଇଗୋଗୁଡ଼ିକ ଦୂରତାରେ ଏବଂ ଆରାମଦାୟକ। ଏଥିରେ ଏକ ସୁନ୍ଦର ସହଜ କ୍ଲଚ୍ ପୁଲ୍ ଅଛି, ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ଗୁଡ଼ିକ ଦୃଢ଼ ଏବଂ ପ୍ରଗତିଶୀଳ। ନିମ୍ନରେ ଶକ୍ତି ନରମ; ମଧ୍ୟଭାଗରେ ଏହାର ଭଲ ଅଂଶ ଅଛି, ଏବଂ ଏହା ଉପରେ କଠିନ ଟାଣିଥାଏ। ଏହା ବୈଷୟିକ ଟ୍ରେଲ୍ ଆକର୍ଷିତ କରେ ଯେଉଁଠାରେ ଆପଣ ରେଭ୍ସକୁ ତଳକୁ ରଖନ୍ତି ଏବଂ ପଛ ଚକକୁ ହୁକ୍ ଅପ୍ କରନ୍ତି।

ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଆରୋହୀ ସସପେନସନକୁ ପସନ୍ଦ କରିବେ ଏବଂ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲିଂକୁ ପସନ୍ଦ କରିବେ। ପୁରୁଣା ଟୁ-ଷ୍ଟ୍ରୋକରେ ଅଭ୍ୟସ୍ତ ପାଇଲଟମାନଙ୍କ ପାଇଁ, ଏହି ମେସିନରେ ଏକ ଭାରୀ କ୍ରାଙ୍କ ଅନୁଭବ ଅଛି ଏବଂ ଜଙ୍ଗଲରେ ଟ୍ରାକ୍ଟର ଚଳାଇବାକୁ ପସନ୍ଦ କରନ୍ତି କିନ୍ତୁ କମ୍ପନ ହୁଏ। ଏହା ସହଜରେ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ। ବ୍ରେକଗୁଡ଼ିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ। କ୍ଲଚ୍ ଟାଣିବା ହାଲୁକା। କକପିଟ୍ ଭଲ ଭାବରେ ସଜାଯାଇଛି, ଏବଂ ଏହା ଏହାର ପ୍ରକୃତ ପାଉଣ୍ଡ ଅପେକ୍ଷା ହାଲୁକା ଅନୁଭବ କରେ।