ଇଞ୍ଜିନ୍: | ZS232, ସିଙ୍ଗଲ୍ ସିଲିଣ୍ଡର୍, 4-ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍, ଏୟାର କୁଲ୍ଡ |
ସଙ୍କୋଚନ ଅନୁପାତ: | ୯.୨:୧ |
ସିଫ୍ଟ ପ୍ରକାର: | ମାନୁଆଲ୍ ଓଦା ମଲ୍ଟି-ପ୍ଲେଟ୍, 1-N-2-3-4-5, 5-ଗିଅର୍ସ୍ |
ଆରମ୍ଭ ପ୍ରକାର: | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଏବଂ କିକ୍ ଷ୍ଟାର୍ଟ |
କାର୍ବୋରେଟର: | PE30 |
ପ୍ରଜ୍ୱଳନ: | ଡିଜିଟାଲ୍ ସିଡିଆଇ |
ଡ୍ରାଇଭ୍ ଟ୍ରେନ୍: | #୫୨୦ ଚେନ୍, FT: ୧୩T/RR: ୪୭T ସ୍ପ୍ରୋକେଟ |
ଆଗ କଣ୍ଟା: | Φ51*Φ54-830MM ଇନଭର୍ଟେଡ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍ ଫର୍କସ୍, 180MM ଯାତ୍ରା |
ପଛ ଆଘାତ: | ୪୬୦ ମିମି ବିନା ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍ ସକ୍, ୯୦ ମିମି ଯାତ୍ରା |
ଆଗ ଚକ: | ୬୦୬୩ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ରିମ୍, ଗ୍ରାଭିଟି କାଷ୍ଟ ହବ୍, FT: ୧.୬ X ୧୯ |
ପଛ ଚକ: | ୬୦୬୩ ଆଲୁମିନିୟମ ରିମ୍, ଗ୍ରାଭିଟି କାଷ୍ଟ ହବ୍, RR: ୨.୧୫ X ୧୬ |
ଆଗ ଟାୟାର: | ୮୦/୧୦୦-୧୯ |
ପଛ ଟାୟାରଗୁଡ଼ିକ: | ୧୦୦/୯୦-୧୬ |
ଇଚ୍ଛାଧୀନ: | ୩. ୨୧/୧୮ ଆଲୟ ରିମ୍ସ ଏବଂ ନବି ଟାୟାର ୪. ସମ୍ମୁଖ ଆଲୋକ |
ଆଗ ବ୍ରେକ୍: | ଡୁଆଲ୍ ପିଷ୍ଟନ୍ କାଲିପର୍, ୨୪୦ମିମି ଡିସ୍କ |
ପଛ ବ୍ରେକ୍: | ସିଙ୍ଗଲ୍ ପିଷ୍ଟନ୍ କାଲିପର୍, ୨୪୦ମିମି ଡିସ୍କ |
ଫ୍ରେମ୍: | କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଟ୍ୟୁବ୍ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଯୁକ୍ତ ଇସ୍ପାତ ଫ୍ରେମ୍ |
ସାମଗ୍ରିକ ଆକାର: | ୧୯୩୦X୮୦୦X୧୨୦୦ ମିମି |
ପ୍ୟାକିଂ ଆକାର: | ୧୭୧୦X୪୫୫X୮୬୦ମିମି |
ଚକ ଆଧାର: | ୧୩୦୦ ମିମି |
ଆସନର ଉଚ୍ଚତା: | ୮୮୦ ମିମି |
ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ: | ୩୧୦ ମିମି |
ଇନ୍ଧନ କ୍ଷମତା: | ୬.୫ ଲିଟର / ୧.୭୨ ଗ୍ୟାଲନ୍। |
ଉତ୍ତର ପଶ୍ଚିମ: | ୧୦୭ କେଜି |
ଜିଡବ୍ଲୁ: | ୧୩୭ କେଜି |