ବର୍ଣ୍ଣନା
ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ
ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍ଗୁଡ଼ିକ
| ମଡେଲ୍ ନାମ | DBK14R-NC300-EFI |
| ଇଞ୍ଜିନ୍ | ଇଞ୍ଜିନ୍ ପ୍ରକାର | ୧୭୭ ମିମି |
| ବିସ୍ଥାପନ | ୨୯୭ ମିଲି |
| ଶୀତଳୀକରଣ ପ୍ରଣାଳୀ | ତରଳ ପଦାର୍ଥ |
| ସିଲିଣ୍ଡର ସଂଖ୍ୟା | ଗୋଟିଏ ସିଲିଣ୍ଡର |
| ସଙ୍କୋଚନ ଅନୁପାତ | ୧୧.୬:୧ |
| ବୋର x ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ | Φ୮୪×୫୩.୬ (ମିମି) |
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (Kw/r/m) | ୧୯.୫/୯୦୦୦ କିଲୋୱାଟ/ରି/ମିନିଟ୍ |
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm/r/m) | ୨୩.୫/୭୦୦୦ ନିୟୁମିଟର/ରିଣ୍/ମିନିଟ୍ |
| ସର୍ବାଧିକ ବେଗ (ମାପ୍ତାହିକ ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟା) | ୭୪.୫ ମାଇଲ ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟା |
| ସଂକ୍ରମଣ | 6-UP ମାନୁଆଲ୍ କ୍ଲଚ୍ |
| ବିପରୀତ | NO |
| ଆରମ୍ଭ ସିଷ୍ଟମ୍ | ଇ-ଷ୍ଟାର୍ଟ |
| ଅନ୍ତିମ ଡ୍ରାଇଭ୍ | #୫୨୦ ଚେନ୍, ୧୩ଟି/୫୧ଟି |
| ଇଗ୍ନିସନ୍ ପ୍ରକାର | ଡିସିଆଇ |
| କାର୍ବୋରେଟର୍ | NO |
| EFI ସିଷ୍ଟମ | ହଁ |
| ଷ୍ଟାର୍ଟର୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | ୧୨ଭି୫ଏଏଚ୍ |
| ଫ୍ରେମ୍ / ବଡି / ସସପେନସନ୍ / ବ୍ରେକ୍ | ଫ୍ରେମ୍ | ପରିଧି କ୍ରାଡଲ୍ ପ୍ରକାର ଷ୍ଟିଲ୍ ଫ୍ରେମ୍ |
| ସମ୍ମୁଖ ସସପେନସନ୍ | Φ54*Φ60-940mm ଇନଭାର୍ଟଡ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଫୋର୍କ |
| ପଛ ସସପେନସନ୍ | ୧୨*୪୬୫ ମିମି କୌଣସି-ସମାୟୋଜନୀୟ ଆଘାତ ନାହିଁ |
| ଆଗ ବ୍ରେକ୍ | ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଡୁଆଲ୍ ପିଷ୍ଟନ୍ କାଲିପର୍, 260 ମିମି ଡିସ୍କ |
| ପଛ ବ୍ରେକ୍ | ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଙ୍ଗଲ୍ ପିଷ୍ଟନ୍ କାଲିପର୍, 220 ମିମି ଡିସ୍କ |
| ଆଗ ଟାୟାରଗୁଡ଼ିକ | ୮୦/୧୦୦-୨୧ |
| ପଛ ଟାୟାରଗୁଡ଼ିକ | ୧୧୦/୯୦-୧୮ |
| ନିଷ୍କାସନ/ପାଇପ୍ | ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ହେଡର୍ ପାଇପ୍ ଏବଂ ସାଇଲେନ୍ସର୍ |
| କ୍ଷମତା / ପରିମାପ | ଓଜନ କ୍ଷମତା (ପାଉଣ୍ଡ) | ୨୬୪ ପାଉଣ୍ଡ |
| ନିଟ୍ ଓଜନ (ପାଉଣ୍ଡ) | ୨୭୩.୪ ପାଉଣ୍ଡ |
| ମୋଟ ଓଜନ (ପାଉଣ୍ଡ) | ୩୨୬.୩ ପାଉଣ୍ଡ |
| ମୋଟ ଲମ୍ବ (ଇଞ୍ଚ) | ୮୬.୬ ଇଞ୍ଚ |
| ମୋଟ ପ୍ରସ୍ଥ (ଇଞ୍ଚ) | ୩୧.୫ ଇଞ୍ଚ |
| ମୋଟ ଉଚ୍ଚତା (ଇଞ୍ଚ) | ୪୮ ଇଞ୍ଚ |
| କାର୍ଟନ୍ ପରିମାପ LXWXH (ଇଞ୍ଚ) | ୬୭.୫୨*୧୮.୧୧*୩୩.୪୬ ଇଞ୍ଚ |
| ସିଟ୍ ଉଚ୍ଚତା (ଇଞ୍ଚ) | ୩୬.୨୨ ଇଞ୍ଚ |
| ଚକବେସ୍ (ଇଞ୍ଚ) | ୫୩.୧୫ ଇଞ୍ଚ |
| ସର୍ବନିମ୍ନ ଭୂମି କ୍ଲିୟରାନ୍ସ | ୧୪.୧୮ ଇଞ୍ଚ |
| ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କି କ୍ଷମତା | ୬.୫ ଲିଟର |
| ସୁରକ୍ଷା / ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | ଇଞ୍ଜିନ୍ କିଲ୍ ସ୍ୱିଚ୍ | ହଁ |
| ବେଗ ନିୟନ୍ତ୍ରକ | NO |
| ଫୁଟ ବ୍ରେକ୍ | ହଁ |
| ରିମୋଟ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ | NO |
| ହେଡଲାଇଟ୍ | ହଁ |
| ଟେଲ୍ ଲାଇଟ୍ସ | NO |
| ମୋଡ଼ ସିଗନାଲ୍ ସୂଚକ | NO |
| ହର୍ଣ୍ଣ | NO |
| ଅନ୍ୟାନ୍ୟ | ଟୁଲ୍ କିଟ୍ | NO |
| EPA ଅନୁମୋଦିତ | ହଁ |
| DOT ଅନୁମୋଦିତ | NO |