ପିସି ବ୍ୟାନର ନୂଆ ମୋବାଇଲ୍ ବ୍ୟାନର୍

ଆପଣଙ୍କର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟରର ଯତ୍ନ କିପରି ନେବେ

ଆପଣଙ୍କର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟରର ଯତ୍ନ କିପରି ନେବେ

ଆପଣଙ୍କର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟରର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ସର୍ଭିସିଂ ଏହାକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଚାଲିବା ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ଆପଣଙ୍କର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟରର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ଯତ୍ନ ନେବା ପାଇଁ ଏଠାରେ କିଛି ପଦକ୍ଷେପ ଦିଆଯାଇଛି।

81525F2AE74528E8A760CD3352E800BE |

I. ନିୟମିତ ଭାବରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟର ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ପ୍ରତି କିଛି ସପ୍ତାହରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟରର ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଉଚିତ, ଯେଉଁଥିରେ ସ୍କିଡ୍, ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ୍, ବ୍ରେକ୍, ଚକ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଯାଞ୍ଚ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯଦି ସେଗୁଡ଼ିକ ଢିଲା, କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ କିମ୍ବା ସିଲ୍ ହୋଇନଥିବା ଦେଖାଯାଏ ତେବେ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ମରାମତି କିମ୍ବା ବଦଳାଇବା ଉଚିତ।

ଦ୍ୱିତୀୟତଃ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟରକୁ ସଫା କରନ୍ତୁ। ତେଲ ଦ୍ୱାରା ହେଉଥିବା କ୍ଷତିକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ସେବା ଜୀବନ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ସ୍କୁଟରର ଦୃଶ୍ୟ, ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ, ବ୍ରେକ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ନିୟମିତ ଭାବରେ ସଫା କରିବା ଉଚିତ।
ତୃତୀୟତଃ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟରର ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲ ନିୟମିତ ଭାବରେ ବଦଳାନ୍ତୁ। ନିୟମିତ ଲୁବ୍ରିକେଣ୍ଟ ବଦଳାଇବା ଦ୍ୱାରା ଘର୍ଷଣ ଯୋଗୁଁ ହେଉଥିବା କ୍ଷତି ହ୍ରାସ ପାଇପାରେ ଏବଂ ଯାନର ଜୀବନ ବୃଦ୍ଧି ପାଇପାରେ।
ଚତୁର୍ଥ, ନିୟମିତ ଭାବରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟରର ବ୍ୟାଟେରୀ ଅବସ୍ଥା ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜିଂ କ୍ଷମତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍ ସଫା କରିବା ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜିଂ ନିୟମ ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅବସ୍ଥା ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଉଚିତ।
ପଞ୍ଚମ, ଲୋଡ ବିନା ଗାଡି ଚାଳନା ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଗାଡି ଚାଳନା ହ୍ରାସ କରନ୍ତୁ। ଲୋଡ ବିନା ଗାଡି ଚାଳନା ଘର୍ଷଣକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବ ଏବଂ ସ୍କୁଟରର ସେବା ଜୀବନକୁ ହ୍ରାସ କରିବ। ଏହି ସମୟରେ, ସ୍କୁଟରର ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଗାଡି ଚାଳନା ମଧ୍ୟ ଘର୍ଷଣକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବ ଏବଂ ଲୋଡ ବିନା ଗାଡି ଚାଳନା ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଗାଡି ଚାଳନାକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ଉଚିତ।
ଷଷ୍ଠ, ଚକ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ଚକ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶ ନିୟମିତ ଭାବରେ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଉଚିତ। ଯଦି ଟାୟାର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶ ଫାଟି ଯାଇଛି, ବିକୃତ ହୋଇଛି କିମ୍ବା ପୁରୁଣା ହୋଇଛି, ତେବେ ଯାନର ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଚକ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ।
ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସ୍କୁଟରଗୁଡ଼ିକର ଏକ ବିଚକ୍ଷଣ ଏବଂ ସୁଚିନ୍ତିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଯାନର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିପାରିବ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିବା ସହିତ ସ୍କୁଟରର ସେବା ଜୀବନକୁ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ।

封面图

ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଡିସେମ୍ବର-୦୭-୨୦୨୩